Resumen

Tapan Jindal y Nikhil Jindal, dos hermanos acompañados por 9 amigos de todo el país (Bangalore, Pune, Mumbai, Lonavla, Guwahati y Delhi) viajan desde Manali-Leh en sus bicicletas.

Tapan es un contador público que actualmente trabaja con CarDekho.com, el portal de automóviles más grande de la India en Delhi. NCR dice que es muy nuevo en el mundo del ciclismo . ‍ » Mi primera experiencia con el ciclismo fue un evento ciclista llamado Saksham Pedal Delhi en noviembre de 2017, una iniciativa de la Petroleum Conservation Research Association (PCRA). Desde entonces he estado pedaleando regularmente en Delhi cubriendo unos 100 kilómetros cada semana. Gran parte de mi Unos amigos me sugirieron que me comprara una Giant o una Scott Cycle , pero como conocía Decathlon , me decidí por Btwin y compré la Rockrider 560, mi primera bicicleta.  ‍ De mi anterior viaje a la autopista Manali-Leh (en coche, por supuesto) He conocido a ciclistas de 60 años que hacían el tramo Srinagar-Leh en bicicleta. Siempre he querido hacer lo mismo desde entonces. ‍ Nikhil ha realizado su maestría en finanzas en Australia y actualmente dirige su propio negocio de calcetería y bordado en Ludhiana. ‍ » Mi amor por el ciclismo se remonta a 2015, cuando compré mi primera bicicleta, Btwin 7.0, de Decathlon Ludhiana y la actualicé a Rockrider 8.0 en 2016.  ‍ Decidí actualizarme nuevamente este año a la Rockrider 560 porque es 10×2 en comparación a mi bicicleta anterior que era 9×3. ‍ En diciembre de 2017, comencé a pensar en hacer el tramo Manali-Leh. Para ponerme a prueba, primero hice de Kalka a Kasauli y de Nangal a Naina Devi a través de la presa Bhakhra. La razón por la que amamos el ciclismo es muy simple. Nos mantiene sanos y centrados en el fitness. La gente normalmente piensa que andar en bicicleta no ayuda a perder peso. Sin embargo, he perdido alrededor de 5 kg en 6 meses siendo el ciclismo la única actividad física».

b ciclo doble - manali a leh

¿Cuál es la Ruta?

Decidimos llegar a Leh’d por la autopista Manali-Leh (Carretera Nacional 3). La autopista de Manali a Leh (NH3), un viaje de 480 kilómetros de largo, es una peregrinación para los ciclistas, ya sean ciclistas o ciclistas. Por un lado, es uno de los viajes por carretera más extremos del mundo y, por el otro, también es uno de los recorridos más espectaculares y pintorescos del mundo. empezamos desde

Ruta ciclista gemela de Manali a Leh B

¿Distancia?

Total de 480 kilómetros desde Manali hasta el mercado principal de Leh por la autopista nacional 3.

Paseo largo en bicicletas gemelas.

¿Qué es lo especial de esta ruta?

Esta ruta es como una peregrinación para los ciclistas de dos ruedas. Casi no hay nada que la naturaleza ofrezca y no esté presente en esta ruta; ya sean montañas áridas y marrones o montañas cubiertas de nieve. Los prados verdes, los caminos en algún lugar accidentado, en algún lugar llano, los pasos rocosos, las condiciones climáticas duras o extremas, los valles encantadores, los desiertos fríos, los bosques, la aventura, la emoción, los ríos, los lagos de gran altitud, las cascadas, los arroyos en los caminos, las dunas de arena. Cada pocos kilómetros ves que los elementos naturales cambian y otras cosas.

Ciclismo en grupo de Manali a Leh

¿Cómo es el terreno?

Sobre la carretera: BRO ha hecho un trabajo fantástico. Un gran saludo para ellos. De 480 kilómetros de distancia en montañas con pasos de gran altitud, no encontrarás carreteras en mal estado/muy malas durante más de 60-70 kilómetros en total. En este punto hay que mencionar que las carreteras sufren un gran desgaste a lo largo del año debido a desprendimientos de tierras, lluvias torrenciales y fuertes nevadas. Gracias al BRO que los mantiene en buena forma para que cuando la ruta esté abierta para todos, tengas un viaje seguro todo el tiempo. ¡Solo una vez que llegues a la autopista, el respeto por BRO aumentará enormemente porque podrás comprender las condiciones traicioneras en las que trabaja el equipo para preparar la carretera para todos nosotros!

Paseo en bicicleta por la autopista - b twinr

¿Cómo es el paisaje?

Cubierto arriba. Tengo más de 500 fondos de pantalla en mi teléfono de este viaje épico. Uno puede encontrar montañas y paisajes que ha visto en postales o en innumerables películas de Bollywood. Desde los frondosos bosques verdes, los pintorescos pueblos, las montañas cubiertas de nieve, los intimidantes y profundos abismos, el serpenteante río Chandra Bhaga en Tandi; muro de nieve de al menos 8 a 10 pies de alto a lo largo del borde de la carretera en Rohtang La y Barlach La hasta las áridas llanuras de Moore, donde no hay una brizna de hierba a la vista y el maravilloso Gatta Loop, serás testigo de algunos de los más fascinantes vistas a lo largo de la carretera Manali-Leh. ¡Apostamos que no querrás cerrar los ojos ni por un segundo porque es un paisaje en el que parpadeas y te pierdes! 

en bicicleta a leh

¿Cuáles son las temperaturas, el clima, qué estación es la mejor para montar a caballo?

La ruta ciclista está abierta sólo durante unos meses, principalmente desde finales de mayo/principios de junio hasta mediados de septiembre. La temperatura varía drásticamente. Comenzamos nuestro viaje desde Manali cuando la temperatura rondaba los 27-28 grados y con solo recorrer 30 kilómetros nos encontramos con temperaturas que oscilaban por debajo de los 10 grados. Las noches son generalmente ventosas y frías. Asistimos a una nevada de 2 minutos en el camping Sarchu. Durante el día hace calor porque el sol está muy cerca de estas altas montañas. Hubo fuertes lluvias durante los primeros 2 días de nuestro viaje.

Paseos en bicicleta a baja temperatura.

¿Cómo es la cultura?

La cultura es amigable con el ser humano. En la mayoría de los lugares encontrará lugares de oración de todas las religiones bajo un mismo techo. Cualquier ser humano que crea en cualquier religión puede ir a ese lugar y completar sus oraciones. La gente es amigable y servicial. Debo poner aquí un incidente de la señora Sonam Pangri, de Pang. Pasamos entre 5 y 6 horas en Dhaba después de que me encontraron con un nivel bajo de oxígeno junto con un amigo más. Disfrutamos de unos 15 tés de limón y comimos algunas maggies y tortillas. Cuando intentamos pagarle, ella primero se negó a aceptar dinero y dijo: «Ustedes se recuperarán pronto y esa es la recompensa para ella». Más tarde, cuando la obligamos a aceptar dinero, se negó a aceptar el hecho de que tomáramos 15 tés de limón y nos conformamos con 12 solamente. Nos conmovió. ¿En qué áreas urbanas o ciudades metropolitanas encontraremos este tipo de personas que se niegan a aceptar dinero para vender productos incluso cuando saben que su temporada comercial es solo de 4 a 5 meses en todo el año? No creo que necesitemos un mejor ejemplo que ese para entender la cultura de las montañas. 

Ciclismo en montañas

¿Qué pasa con la seguridad? ¿Algo a tener en cuenta?

Las carreteras son seguras y los viajeros que viajan en motos, coches o autobuses respetan mucho a los ciclistas. No recuerdo si bloqueamos nuestras bicicletas ni siquiera una sola vez durante el viaje épico que duró 10 días. Las carreteras son buenas, pero hay que tener mucho cuidado hasta el paso de Rohtang debido al mucho tráfico. Después del paso de Rohtang, el tráfico se redujo drásticamente. La gente de las montañas es muy honesta y uno puede sentirse seguro como si estuviera en su propia casa. Incluso en los Dhabas de la carretera, no le preocupa ningún tipo de incidente de robo. Pero hay que llevar el equipo adecuado por motivos de seguridad. Una cosa que todo el mundo echa de menos y que no cubre la lista de equipaje son los guantes de goma (que Decathlon debe tener en sus tiendas). Los guantes de goma actúan como guantes impermeables durante las lluvias. Normalmente llevamos ropa para la lluvia en forma de chaquetas y pantalones y las manos se entumecen y se congelan durante las lluvias. Por lo que contar con guantes de goma te ayudará a evitar un frío no deseado en tus manos durante el trayecto.

Ciclismo en la nieve - b twin

Describe tu experiencia personal en esta ruta. 

La pura alegría de andar en bicicleta a una altitud de 17 a 18 mil pies sobre el nivel del mar fue una experiencia memorable. Las montañas eran a veces rojas, a veces negras, a veces verdes, a veces blancas, a veces marrones, todas estaban allí. Quizás fue la primera vez que mi teléfono estuvo en modo solo “Cámara” durante 7 días; No podría haber nada mejor que eso. El tiempo se congela si estás en tu propia zona. Es un viaje que recorre y nunca termina, sino que deja una parte de usted allí en la ruta: en los campamentos ventosos rodeados de montañas rocosas y praderas planas, en la mesa de la cena en la cima de las montañas bajo el cielo abierto, o en la naturaleza. Camine en cualquier dirección desde su campamento, frente a las cascadas en forma de corazón en Sissu. Noches pasadas en sacos de dormir en pequeñas tiendas de campaña, en algunas horquillas empinadas, o en los puentes que cruzan ríos o en los pasos de gran altitud o el cielo lleno de estrellas y la luna llena que nunca vemos en las ciudades metropolitanas y que guardan su belleza en tu memoria. para que puedas volver a visitarlo cada vez que tu ajetreada vida se haga cargo, al menos hasta que planees regresar, lo cual ciertamente es lo que hago.

Ciclismo todoterreno - b twin

¿Algún incidente divertido o memorable?

Sería una trampa si dijera que alguna parte del viaje no fue memorable. Nos divertimos mucho durante 10 días desde que empezamos en Manali. Un viaje a Leh no se trata sólo del destino sino de todo el viaje lo que lo hace memorable. Qué mejor manera que celebrar tu cumpleaños en Leh y montar en tu R560 hasta Shanti Stupa, un lugar construido para la paz mundial. (Yo, TJ, celebré mi cumpleaños número 36 en Leh). Quizás haya escasez de oxígeno en esta ruta, pero seguramente encontrarás Maggi, elaborado en su forma inimitable y deliciosa. Una cosa que nunca podré olvidar de este viaje es un simple aprendizaje: no importa lo que hagas, en algún lugar alguien está trabajando más duro que tú. Conocimos a un chico llamado Vikram de Bangalore. Estaba corriendo desde Manali hasta Leh y se suponía que completaría su carrera/viaje en 120 horas. ¿Te lo imaginas? 480 kilómetros de montaña en 120 horas. Demonios, lo es. Antes de conocerlo, solía pensar que estábamos haciendo algo grandioso cubriendo Manali-Leh en bicicleta. Pero al ver los esfuerzos de Vikram, me di cuenta de que mis esfuerzos eran pequeños frente a los suyos. 

Paseo memorable en bicicleta por Leh con bicicleta doble B.

Cuéntenos sobre la bicicleta y el equipo que utilizó.  

Y resultó ser el viaje de nuestra vida. Sólo una palabra puede describir toda la historia: Impresionante. Tapan compró R560 como su primera bicicleta por recomendación de Jatinder de Decathlon. Nikhil estaba usando R8.0 anteriormente y actualizó a R560 después de que Tapan le pidió que lo hiciera. Ya sean pasos rocosos altos, vientos en contra, caminos accidentados o caminos con corrientes de agua, la R560 hizo un trabajo increíble con facilidad y la bicicleta fue nuestra mejor amiga en la ruta. Gracias a R560, el viaje resultó ser el viaje de nuestra vida.

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¿Cuál es el principal aprendizaje de este viaje? 

En general, las experiencias que todos adquirimos durante los 10 días del viaje épico son inmemoriales. Toda la duración del viaje es como una prueba de resistencia, resistencia y fuerza mental. Nos enfrentamos a caminos largos y solitarios, vientos furiosos, cielos a gran altura que tocan pasos, si eso puede congelarte hasta los huesos, lluvia, una pequeña nevada y el sol abrasador. Pero lo que hizo que todo esto fuera soportable y valiera la pena fue el paisaje cambiante de las imponentes montañas. Cada montaña te hace sentir que eres sólo una pequeña creación en el esquema de las cosas del mundo. Este viaje épico y los caminos accidentados que me llevaron a cumplir mi sueño me enseñaron algunas lecciones importantes en la vida.

  • No importa cuáles sean las condiciones, los caminos continúan su recorrido y no se detienen ante nadie.
  • Sólo si experimentamos la vida saliendo de nuestra zona de confort, sólo entonces nos daremos cuenta de la maravillosa vida que llevamos. 

Vivimos el momento y se fue. Todo lo que queda se convierte en la historia o una experiencia. Andar en bicicleta Manali-Leh fue una experiencia diferente todos juntos en la que me di cuenta de que a veces dejar atrás el lujo y la tecnología y disfrutar de un simple viaje en el regazo de la naturaleza es más fructífero.

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